CONSTRUIRÁN DOS ROTONDAS EN ENTRADA A NUESTRA CIUDAD
También se correría más al sur el canal de la laguna Magagnini - Canal La Dorita. Sobre estos temas conversamos con el Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, José Luis Castrillo.
Hay un proyecto de construcción de rotondas en dos accesos a Carlos Casares y otras obras, todas ellas relacionadas con la autopista Luján - Carlos Casares. Al respecto, conversamos con el Agrimensor José Luis Castrillo, Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad.
«Este tema surge dentro de ese plan que había lanzado oportunamente la Nación, que incluía la construcción de autopistas sobre la ruta 5, la que sería la famosa Autopista Luján - Carlos Casares . Dentro de ese plan de construcción de rutas, estaba pactado por la Nación a 15 años, dividido en etapas que iban a realizarse en este tiempo y cada año tenía fijado una determinada cantidad de obras a realizarse». Dijo, en el comienzo de la nota José Luis Castrillo.
LAS DOS ROTONDAS
A LA ENTRADA DE CASARES
Y prosiguió con su explicación nuestro entrevistado:
«Dentro de lo que era el «año dos» de ese Plan de Obras, estaban incluídos la construcción de las rotondas de acceso a la ciudad de Casares. Ese «año dos» comenzó a transcurrir a partir de julio de este año y es por eso que la gente del OCOVI, que es el órgano de control de las concesiones viales. Son los que se encargan de hacer el control y contratar a las empresas para realizar estos trabajos. Hay una empresa que se llama H5, que es la que está realizando el proyecto para la construcción de las rotondas sobre la ruta 5. En nuestro medio se construirán dos: una en el Acceso Roberto Mouras y otra en el Acceso de Tránsito Pesado, en ruta 5 con Santa Fe y se haría, a su vez, una calle colectora, paralela a la ruta 5, que uniría esas dos rotondas».
EL CANAL DE LA
LAGUNA
MAGAGNINI
También nos habló de una modificación que se realizaría en el trazado del canal que va de la Laguna Magagnini al Canal Mercante:
«En este momento del canal que va desde la laguna Magagnini hasta lo que es el km 305 de la ruta 5, va sobre el préstamo sur, a pocos metros de la misma. Por una cuestión de obra, ese canal no debería dejar de funcionar, por lo cual es necesario desplazarlo más al sur. En eso también se está conversando con la gente de Hidráulica para que se encargue de dicha tarea. Se correría unos 500 ó 600 metros más al sur, y ésto significa un trámite y lo que se le pide a los propietarios que hagan la sesión de paso, para poder construir el Canal».
Cuando le preguntamos si había algo de verdad en una versión que dice que al hacerse estas rotondas, se colocaría una nueva casilla de cobro de peaje sobre la ruta 5, cercana a Casares, lo que en cierta medida encarecería el peaje, nos respondió:
«No conozco nada en concreto. He escuchado, como vos, ese comentario, pero nada oficial. Creo que, como primera medida, tendrán que estar hechas las obras de los accesos».
