El Oeste entrevistó a Hugo Cuervo propietario del Lincoln Sport Group
Ante el inicio de la temporada de Turismo de Carretera el próximo, 13 de Febrero en Mar de Ajó, El Oeste entrevistó a Hugo Cuervo, dueño del poderoso equipo Lincoln Sport Group y corazón del equipo. Este año el equipo contará con dos pilotos de primera línea, Mauro Giallombardo y Gabriel Ponce de León, mas la llegada de Néstor “Bebu” Girolami que también correrá bajo la órbita del equipo de Lincoln. El próximo viernes 6 se presenta el auto de Gabriel Ponce de León en una estación de Servicio de Lincoln.
- E.O: Con que expectativas encara este año 2011, el Lincoln Sport Group. ?
- Con las expectativas de siempre, con los ánimos renovados habida cuenta de la incorporación al equipo de dos jóvenes promesas que ya son realidad, como lo son Mauro Giallombardo y el Bebu Girolami, que con 20 años de edad ya han demostrado su sapiencia y habilidades en una categoría tan difícil como lo es el Turismo Carretera. Todo ello sumado a la experiencia de Gabriel Ponce de León hace que nos encontremos ante una trilogía de pilotos de primera línea.-
- E.O: Mauro Giallombardo es un apellido revelación, le dio nuevos bríos al equipo?
- La llegada de Mauro G trajo al equipo aires frescos y mucha hambre de gloria, esperando que todos juntos estemos a la altura de las circunstancias para no defraudar las expectativas creadas.-
E.O.: ¿A que se debió la merma de rendimiento el año pasado con el auto de Ponce ?
La merma en el rendimiento en la performance durante los play-off durante el 2010 se debió fundamentalmente a problemas que tuvimos en el nuevo desarrollo de los motores, los cuales recién estuvieron a la altura de las circunstancias en la ultima fecha (Buenos Aires), donde ya la recuperación era tarde.-
E.O.: El Torino es un nuevo desafío o estará a la altura del Ford y Chevrolet.?
- Con respecto a la incorporación de un Torino al equipo, manejado por Néstor (Bebu) Girolami tenemos gran confianza y estamos seguros de que con el transcurrir de las carreras, durante el año el mismo se irá potenciando progresivamente, teniendo como objetivo inmediato el ingreso al play-off para poder a posteriori pelear por la lucha del campeonato 2011.-
- E.O.: ¿Las reformas reglamentarias que impone la ACTC para bajar costos, cambiará, el rendimiento deportivo?
- Las reformas reglamentarias en el plano técnico y deportivo, en nuestro caso, no han modificado sustancialmente los costos, particularmente mas medidas de fondo para que ello ocurra.- En relación al rendimiento de los autos, que se verá afectado habida cuenta que todos los vehículos correrán con los mismos amortiguadores, provistos por la categoría, los que seguramente harán variar el rendimiento de los mismos.
E.O.: ¿Quiénes serán protagonistas este año?
Los protagonistas de las carreras y de los campeonatos serán los mismos pilotos y los mismos equipos de los últimos años, por ser siempre los mejores conjuntos los que se destacan, independientemente de los reglamentos y anexos que la categoría imponga circunstancialmente.-
